Kraftmaschinen II

Im 19. Jahrhundert war die Gasmaschine als stationärer Motor für Industrie und Kleingewerbe von großer Bedeutung. Der Betrieb mit flüssigen Kraftstoffen führte zur Motorisierung des Straßenverkehrs und des gesamten Luftverkehrs. Mit dem Dieselmotor wurde darüber hinaus der gesamte Schwerverkehr und ein großer Teil des Schienenverkehrs ausgerüstet.

Kraftmaschinen II
Heißluft, Gas, Benzin, Dieselmotor
2002 Deutsches Museum
89 Seiten
ISBN 978-3-924183-73-8
Buchhandelspreis 7,00 €