Hat die Erschließung Europas durch Autobahnen Einfluss auf die verspätete Elektrifizierung in Deutschland? Lässt sich die These ableiten, dass die Autobahn die Elektromobilität in Deutschland gebremst hat?

Aus Sicht des Soziologen und Historikers Constantin Kunze an der Universität Konstanz, stellt sich der Zusammenhang folgendermaßen dar: Der Fokus auf den Ausbau eines europaweiten Autobahnnetzes suggeriert quasi unbegrenzte individuelle Mobilität ... Verbrennungsmotor vorausgesetzt. Während der Ausbau eines preiswerten, zuverlässigen Hochgeschwindigkeitseisenbahnnetzes auf sich warten lässt. Der Umstieg auf ein Fahrzeug mit Elektroantrieb ist für viele keine Alternative, sondern ein Rückschritt in Bezug auf Reichweite und damit die eigene Bewegungsfreiheit.