Ausstellungen - Flugwerft Schleißheim

Von frühen Gleitflugapparaten bis zum Eurofighter – die Ausstellung zeigt Exponate aus allen Epochen der Luftfahrtgeschichte.

1907Baujahr des ältesten Flugzeugs (Gleiter von Alois Wolfmüller)

5,2 mSpannweite des kleinsten Flugzeugs (Müller DDHM 22)

29 000 kgLeermasse des schwersten Flugzeugs (C-160 Transall)

Historische Werfthalle

In der historischen Werfthalle wurden einst Flugzeuge repariert und gewartet. Heute werden Flugzeuge mit direktem Bezug zur Geschichte gezeigt.

Neue Ausstellungshalle

Hier präsentieren wir unsere größeren Flugzeuge. Bestaunen Sie Hubschrauber, Segelflugzeuge und die riesige Europarakete.

Themen der Ausstellung

Luftsport und zivile Luftfahrt

Flugzeuge, die aus sportlichen oder geschäftlichen Gründen, für Reise und Ausbildung oder einfach aus Spaß am Fliegen genutzt werden.

Militärluftfahrt

Schon früh in der Luftfahrt wurden Flugzeuge für militärische Zwecke verwendet.

Hubschrauber und Senkrechtstarter

Charakteristisch für Hubschrauber und Senkrechtstarter ist deren Fähigkeit, ohne Start- und Landebahnen auszukommen.

Frühe Luftfahrt

Einzigartige Originale aus der Pionierzeit der Fliegerei.

Flugantriebe und Raketen

Von entscheidender Bedeutung für die Leistung von Flugzeugen und Raketen sind die Antriebe.

Was es noch zu entdecken gibt

Anfangszeit der Fliegerei

Historische Flugplatzgebäude

Den Kern des Museums bilden historische Flugplatzgebäude aus der Anfangszeit der Fliegerei.

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Einblicke

Gläserne Werkstatt

Von der Galerie aus haben Besucherinnen und Besucher Einblick in die Werkstatt und können die Arbeiten verfolgen.

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Wetter zum Fliegen

Flugwetterwarte

Hier werden Bedeutung und Funktionsweise von meteorologischen Messgeräten für die Luftfahrt demonstriert.

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Aktive Kommunikation

Funkstation

Die Funktechnik hat in der Flugwerft bereits eine große Tradition.

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Operation Lilienthal

Restaurierung und Ausstellung

Wie das Deutsches Museum das erste Flugzeug der Welt restauriert

Otto Lilienthals Normal-Segelapparat ist derzeit in einem eigenen Atelier in der Flugwerft Schleißheim untergebracht. Ein Team von Spezialisten restauriert diesen von weltweit nur noch vier erhaltenen original Normalsegelapparaten. Der Gleiter soll ab 2025 in der Flugwerft Schleißheim gezeigt werden, 2028 auf die Museumsinsel gebracht werden, als eines der Highlights in die dann neu eröffnete Ausstellung Historische Luftfahrt bis 1918. Der Gleiter im Deutschen Museum zeichnet sich durch die beeindruckende Fülle originaler Materialien und Verbindungstechniken von Otto Lilienthal aus. Die Objektgeschichte soll erhalten bleiben.

Mehr zur Operation Lilienthal